День Северного флота России

1 июня 2023 года в России отмечается 290-летие со дня основания Северного флота ВМФ России. До 2014 года этот флот считался самым «молодым» из всех военных флотов России, но дата образования Северного флота приказом Главнокомандующего ВМФ была перенесена.

Краснознамённый, ордена Ушакова Северный флот, начинает свою историю в 1733 года, когда был создан военный порт в Архангельске с учреждённой при нем эскадрой кораблей.

Сегодня Северный флот – единственное морское соединение, имеющее зону ответственности не только на море, но и на суше. Главной военно-морской базой является город Североморск.

Основу современного Северного флота ВМФ РФ, имеющего статус самого мощного флота страны, составляют атомные ракетные и торпедные подводные лодки, ракетоносная и противолодочная авиация, ракетные, авианесущие и противолодочные корабли, оснащённые самыми современными системами и оборудованием. Ведущую роль в создании и производстве такого оборудования занимают концерны АО «КМП».

Техническая оснащённость кораблей, крепкие традиции, профессионализм и мужество североморцев выступают надежными гарантами неприступности северных рубежей России.

Руководство и коллективы Группы КМП присоединяются в этот день к пожеланиям морякам североморцам твёрдости духа и успехов в решении боевых задач!

На фото АПЛ «Северодвинск»

Дальнейшая информация: press@aokmp.ru

АО «КМП» приняло участие в рабочей встрече ректоров ведущих технических университетов

29 мая 2023 года Московский физико-технический институт с рабочим визитом посетила делегация из Санкт-Петербурга. Ректорам ведущих инженерно-технических университетов и руководителям технологических компаний были представлены ключевые подходы по созданию и развитию в структуре Физтеха новых институтов, на базе которых реализуются научно-исследовательские проекты государственного масштаба.

На встрече присутствовали вице-губернатор Санкт-Петербурга Владимир Княгинин, директор департамента кадров АО «Корпорация морского приборостроения» Дмитрий Жарихин, ректор Балтийского государственного технического университета «ВОЕНМЕХ» Константин Иванов, ректор Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета «ЛЭТИ» Виктор Шелудько и другие представители делового сообщества и учебных заведений.

Интерес Корпорации к фундаментальному техническому российскому образованию не случаен. С момента своего формирования АО «КМП» последовательно проводит политику активного сетевого взаимодействия с российскими образовательными учреждениями в подготовке кадров для приборостроительной отрасли в системе «школа-колледж-ВУЗ-предприятие». Заинтересованность таким вектором активности АО «КМП» со стороны образовательных учреждений, как колледжей, так и высших учебных заведений, большая. Уже в 2022 году АО «КМП» подписало трёхстороннее соглашение с ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский морской технический университет» и СПб ГБПОУ «Петровский колледж». Проекты, предусмотренные соглашением, активно развиваются. Так, в рамках туристко-рекреационного кластера «Остров фортов» АО «КМП» создаёт уникальное пространство, на котором будут представлены все четыре концерна, входящие в АО «КМП». Общая площадь такой уникальной площадки составит около 500 квадратных метров. В работе Павильона планируется проведение большого числа лекций, круглых столов, конкурсов профессионального мастерства в морском приборостроении, встреч молодёжи с выдающимися представителями отрасли морской прибористики. Павильон будет способствовать росту престижа морской приборостроительной отрасли России. Подробнее о Павильоне АО «КМП» можно почитать здесь.

Фото: Московский физико-технический институт (национальный исследовательский университет)

Дальнейшая информация: press@aokmp.ru

Руководство АО «КМП» приняло участие в заседании Морской коллегии при Правительстве РФ

Заседание прошло 30 мая 2023 года под председательством заместителя Председателя Правительства Дениса Мантурова.

На заседании рассматривался целый ряд вопросов, связанных с разработкой и производством судового комплектующего оборудования, обеспечением морских перевозок в Калининградскую область, а также вопросы строительства пограничных сторожевых кораблей и обеспечения безопасности Российской Федерации в области морской деятельности.

В ходе заседания, говоря о замещении иностранного судового оборудования, Денис Мантуров отметил: «Это необходимо для завершения строительства судов, где под отечественную номенклатуру выполняется перепроектирование. И, конечно, нам нужно создавать заделы для будущих проектов. Правительство в прошлом году предусмотрело специальную субсидию на освоение производства судового комплектующего оборудования. Уже реализуемые и плановые работы должны обеспечить вывод в рынок критически важной продукции начиная с 2025 года. До этого момента необходимо активно задействовать альтернативные варианты поставки оборудования из дружественных стран. В целом наша цель – это ускоренный перевод всего цикла производства на российскую научно-промышленную базу».

В докладе статс-секретаря – заместителя Министра промышленности и торговли Виктора Евтухова о разработке и производстве судового оборудования и комплектующих для строительства судов на отечественных верфях было отмечено, что, несмотря на санкционное давление со стороны недружественных стран, рядом российских предприятий уже осуществляется производство среднеоборотных и высокооборотных двигателей средней и малой мощности.

«Следует также отметить, что по общесудовому оборудованию в настоящее время не возникает сложностей, оно давно освоено российскими компаниями и производится на хорошем конкурентном уровне», – отметил Виктор Евтухов.

Стоит напомнить, что ранее Минпромторг России совместно с заинтересованными организациями определил наиболее критические позиции судового оборудования, подлежащего первоочередному импортозамещению, для судов различных типов и запустил механизм предоставления субсидий для российских организаций на выполнение комплексных проектов по разработке и производству судового комплектующего оборудования.

«В 2022 году соглашения о предоставлении указанных субсидий заключены Минпромторгом России с 32 предприятиями судостроительной отрасли по 64 видам оборудования на общую сумму около 3,4 млрд рублей. В результате реализации комплексных проектов на отечественном рынке будут представлены новые виды критически важного судового оборудования начиная с 2025–2026 годов», – доложил замглавы Минпромторга. Также он рассказал, что активно идёт разработка собственного балкерного флота и российских газовозов, отдельно заострив внимание на производстве отечественных винторулевых колонок мощностью 15 МВт.

Среди эффективных мер развития импортозамещения участники заседания отметили комплекс мер нормативного правового регулирования, включающий в себя финансовые и нефинансовые меры поддержки, стимулирующие спрос на судостроительную продукцию и устанавливающие требования по подтверждению производства промышленной продукции на территории Российской Федерации. Также отметили создание и работу портала «Единая централизованная система судового комплектующего оборудования», размещённого в открытом доступе в сети Интернет (www.ecs-sko.ru), который содержит в том числе информацию о потребностях отрасли и производимом в Российской Федерации судовом оборудовании, а также перечень судового оборудования, соответствующего требованиям постановления от 17 июля 2015 года №719. База данных портала содержит около 9 тыс. позиций судового оборудования и материалов.

Дальнейшая информация: Правительство РФ

320 лет со дня основания Санкт-Петербурга

27 мая город на Неве отметил 320-й день рождения.  История Санкт-Петербурга начинается в 1703 году, когда Петром I, в день Святой Троицы, на Заячьем острове была заложена крепость. Своё имя, «Санкт-Питербурх» (именно с «х»), город получил в Петров день, когда была заложена церковь Святых апостолов Петра и Павла. Имея важные стратегическое и географическое положение, Санкт-Петербург должен был стать «ключом» от Балтийского моря и надёжной защитой рубежей России.

 За более чем 300-летнюю историю существования город дважды менял название: в 1914 году его переименовали в Петроград, в 1924 году – в Ленинград. В 1991 году Северная столица вновь стала Санкт-Петербургом.

Санкт-Петербург – один из самых красивых городов мира, город уникальный для русской истории. Более двух веков он был столицей великой Российской империи и сейчас сохраняет статус культурного и духовного центра страны.

Для Корпорации морского приборостроения Петербург имеет особое значение. В исторической части города находится центральный офис АО «КМП». Мы гордимся нашими четырьмя концернами, входящими в группу КМП, три из которых расположены в Санкт-Петербурге: АО «Концерн «Океанприбор», АО «Концерн НПО «Аврора» и АО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор».

АО «Концерн «ЦНИИ» «Электроприбор», предприятие с почти вековой историей, пережило тяжёлые годы блокады Ленинграда. К 25-летию полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады на том месте предприятия, откуда работники завода – ополченцы в июле 1941 г. уходили на фронт, была установлена памятная стела с именами павших на фронтах Великой Отечественной войны, а также заводчан, работавших для фронта и погибших в дни блокады.

Желаем прекрасному городу на Неве, дому АО «КМП», тысяч лет процветания!

Фото из открытых источников

Дальнейшая информация: пресс-служба АО «КМП»

Сотрудники АО Концерн «ЦНИИ «Электроприбор» – лауреаты премии правительства Санкт-Петербурга

Накануне Дня города в Смольном по традиции прошла торжественная церемония вручения премий Правительства Санкт-Петербурга за выдающиеся научные результаты в области науки и техники и премий Правительства Санкт-Петербурга за выдающиеся достижения в области высшего и среднего профессионального образования. Награды лауреатам вручил губернатор Александр Беглов.

 «Петербург с первых лет своей истории развивался как мировой центр науки. Многие из великих научных открытий были сделаны в Петербурге. Сегодня Президентом поставлена задача достижения технологического суверенитета России в критически важных отраслях. У Петербурга – особая ответственность за её выполнение», – сказал Александр Беглов.

В 2023 году на соискание премий Правительства Санкт-Петербурга за выдающиеся достижения в области высшего образования и среднего профессионального образования были представлены 81 работа (средний конкурс – 4,1 работ на 1 премию): от научных организаций – 6 работ, от образовательных организаций высшего образования – 71 работа; от профессиональных образовательных организаций – 3 работы, от организации дополнительного профессионального образования – 1 работа.

В  номинации «В области интеграции образования, науки и промышленности»  за научно-образовательный проект подготовки научных кадров по направлению «Навигация и управление движением» премия правительства Санкт-Петербурга присуждена авторскому коллективу АО Концерн «Центральный научно-исследовательский институт «Электроприбор»: Степанов Олег Андреевич, член-корреспондент Российской академии наук, начальник научно-образовательного центра, доктор технических наук, профессор; Литвиненко Юлия Александровна, заместитель начальника научно-образовательного центра – начальник сектора, кандидат технических наук; Яшникова Ольга Михайловна, начальник отдела научно-технической информации.

Основная цель проекта – углубление интеграции педагогического и научного вузовско-академического потенциала в области навигации и управления движением путём организации ежегодных молодёжных научных конференций и школ-семинаров, поднятия их авторитета и придания им регулярного характера. Для реализации этой цели в АО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор» при поддержке Международной общественной организации «Академия навигации и управления движением» и ведущих технических вузов города разработана система мер углубленной подготовки научных кадров по данному актуальному направлению.

Руководство АО «КМП» поздравляет коллег с заслуженной наградой!

Подготовлено: пресс-служба АО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор»