Руководство АО «КМП» приняло участие в заседании Морской коллегии при Правительстве РФ

Заседание прошло 30 мая 2023 года под председательством заместителя Председателя Правительства Дениса Мантурова.

На заседании рассматривался целый ряд вопросов, связанных с разработкой и производством судового комплектующего оборудования, обеспечением морских перевозок в Калининградскую область, а также вопросы строительства пограничных сторожевых кораблей и обеспечения безопасности Российской Федерации в области морской деятельности.

В ходе заседания, говоря о замещении иностранного судового оборудования, Денис Мантуров отметил: «Это необходимо для завершения строительства судов, где под отечественную номенклатуру выполняется перепроектирование. И, конечно, нам нужно создавать заделы для будущих проектов. Правительство в прошлом году предусмотрело специальную субсидию на освоение производства судового комплектующего оборудования. Уже реализуемые и плановые работы должны обеспечить вывод в рынок критически важной продукции начиная с 2025 года. До этого момента необходимо активно задействовать альтернативные варианты поставки оборудования из дружественных стран. В целом наша цель – это ускоренный перевод всего цикла производства на российскую научно-промышленную базу».

В докладе статс-секретаря – заместителя Министра промышленности и торговли Виктора Евтухова о разработке и производстве судового оборудования и комплектующих для строительства судов на отечественных верфях было отмечено, что, несмотря на санкционное давление со стороны недружественных стран, рядом российских предприятий уже осуществляется производство среднеоборотных и высокооборотных двигателей средней и малой мощности.

«Следует также отметить, что по общесудовому оборудованию в настоящее время не возникает сложностей, оно давно освоено российскими компаниями и производится на хорошем конкурентном уровне», – отметил Виктор Евтухов.

Стоит напомнить, что ранее Минпромторг России совместно с заинтересованными организациями определил наиболее критические позиции судового оборудования, подлежащего первоочередному импортозамещению, для судов различных типов и запустил механизм предоставления субсидий для российских организаций на выполнение комплексных проектов по разработке и производству судового комплектующего оборудования.

«В 2022 году соглашения о предоставлении указанных субсидий заключены Минпромторгом России с 32 предприятиями судостроительной отрасли по 64 видам оборудования на общую сумму около 3,4 млрд рублей. В результате реализации комплексных проектов на отечественном рынке будут представлены новые виды критически важного судового оборудования начиная с 2025–2026 годов», – доложил замглавы Минпромторга. Также он рассказал, что активно идёт разработка собственного балкерного флота и российских газовозов, отдельно заострив внимание на производстве отечественных винторулевых колонок мощностью 15 МВт.

Среди эффективных мер развития импортозамещения участники заседания отметили комплекс мер нормативного правового регулирования, включающий в себя финансовые и нефинансовые меры поддержки, стимулирующие спрос на судостроительную продукцию и устанавливающие требования по подтверждению производства промышленной продукции на территории Российской Федерации. Также отметили создание и работу портала «Единая централизованная система судового комплектующего оборудования», размещённого в открытом доступе в сети Интернет (www.ecs-sko.ru), который содержит в том числе информацию о потребностях отрасли и производимом в Российской Федерации судовом оборудовании, а также перечень судового оборудования, соответствующего требованиям постановления от 17 июля 2015 года №719. База данных портала содержит около 9 тыс. позиций судового оборудования и материалов.

Дальнейшая информация: Правительство РФ

В Санкт-Петербурге стартовала 30-я международная конференция по интегрированным навигационным системам

29-31 мая в АО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор» проходит юбилейная ХХХ Санкт-Петербургская международная конференция по интегрированным навигационным системам (МКИНС). Эта конференция впервые состоялась в далеком 1993 году. За эти годы МКИНС стала признанной площадкой обмена идеями для ученых и инженеров многих стран мира в области навигации и управления движением.

Участников конференции ждёт насыщенная рабочая программа. Основные направления МКИНС: инерциальные датчики, системы навигации и ориентации; интегрированные системы навигации и управления подвижными объектами; глобальные навигационные спутниковые системы; средства гравиметрической поддержки навигации.

В рамках каждого направления рассматриваются: схемы построения и конструктивные особенности; методы и алгоритмы; особенности разработки и применения для различных подвижных объектов и условий движения (аэрокосмические, морские, наземные, подземные);испытания и метрология.

В заключительный день работы конференции состоится круглый стол «Перспективы развития гироскопии». 

В ХХХ МКИНС принимают очное участие учёные из 8 стран.     

Организатором ХХХ Санкт-Петербургской международной конференции по интегрированным навигационным системам выступает Государственный научный центр РФ АО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор». Конференция проходит при поддержке Международной общественной организации «Академия Навигации и Управления Движением» (АНУД), Национального исследовательского университета ИТМО, Института Инженеров по Электротехнике и Электронике – Общества Аэрокосмических и Электронных Систем (IEEE – AESS), Китайского общества инерциальных технологий, журнала «Гироскопия и навигация».

Дальнейшая информация: пресс-служба АО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор»

320 лет со дня основания Санкт-Петербурга

27 мая город на Неве отметил 320-й день рождения.  История Санкт-Петербурга начинается в 1703 году, когда Петром I, в день Святой Троицы, на Заячьем острове была заложена крепость. Своё имя, «Санкт-Питербурх» (именно с «х»), город получил в Петров день, когда была заложена церковь Святых апостолов Петра и Павла. Имея важные стратегическое и географическое положение, Санкт-Петербург должен был стать «ключом» от Балтийского моря и надёжной защитой рубежей России.

 За более чем 300-летнюю историю существования город дважды менял название: в 1914 году его переименовали в Петроград, в 1924 году – в Ленинград. В 1991 году Северная столица вновь стала Санкт-Петербургом.

Санкт-Петербург – один из самых красивых городов мира, город уникальный для русской истории. Более двух веков он был столицей великой Российской империи и сейчас сохраняет статус культурного и духовного центра страны.

Для Корпорации морского приборостроения Петербург имеет особое значение. В исторической части города находится центральный офис АО «КМП». Мы гордимся нашими четырьмя концернами, входящими в группу КМП, три из которых расположены в Санкт-Петербурге: АО «Концерн «Океанприбор», АО «Концерн НПО «Аврора» и АО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор».

АО «Концерн «ЦНИИ» «Электроприбор», предприятие с почти вековой историей, пережило тяжёлые годы блокады Ленинграда. К 25-летию полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады на том месте предприятия, откуда работники завода – ополченцы в июле 1941 г. уходили на фронт, была установлена памятная стела с именами павших на фронтах Великой Отечественной войны, а также заводчан, работавших для фронта и погибших в дни блокады.

Желаем прекрасному городу на Неве, дому АО «КМП», тысяч лет процветания!

Фото из открытых источников

Дальнейшая информация: пресс-служба АО «КМП»

Сотрудники АО Концерн «ЦНИИ «Электроприбор» – лауреаты премии правительства Санкт-Петербурга

Накануне Дня города в Смольном по традиции прошла торжественная церемония вручения премий Правительства Санкт-Петербурга за выдающиеся научные результаты в области науки и техники и премий Правительства Санкт-Петербурга за выдающиеся достижения в области высшего и среднего профессионального образования. Награды лауреатам вручил губернатор Александр Беглов.

 «Петербург с первых лет своей истории развивался как мировой центр науки. Многие из великих научных открытий были сделаны в Петербурге. Сегодня Президентом поставлена задача достижения технологического суверенитета России в критически важных отраслях. У Петербурга – особая ответственность за её выполнение», – сказал Александр Беглов.

В 2023 году на соискание премий Правительства Санкт-Петербурга за выдающиеся достижения в области высшего образования и среднего профессионального образования были представлены 81 работа (средний конкурс – 4,1 работ на 1 премию): от научных организаций – 6 работ, от образовательных организаций высшего образования – 71 работа; от профессиональных образовательных организаций – 3 работы, от организации дополнительного профессионального образования – 1 работа.

В  номинации «В области интеграции образования, науки и промышленности»  за научно-образовательный проект подготовки научных кадров по направлению «Навигация и управление движением» премия правительства Санкт-Петербурга присуждена авторскому коллективу АО Концерн «Центральный научно-исследовательский институт «Электроприбор»: Степанов Олег Андреевич, член-корреспондент Российской академии наук, начальник научно-образовательного центра, доктор технических наук, профессор; Литвиненко Юлия Александровна, заместитель начальника научно-образовательного центра – начальник сектора, кандидат технических наук; Яшникова Ольга Михайловна, начальник отдела научно-технической информации.

Основная цель проекта – углубление интеграции педагогического и научного вузовско-академического потенциала в области навигации и управления движением путём организации ежегодных молодёжных научных конференций и школ-семинаров, поднятия их авторитета и придания им регулярного характера. Для реализации этой цели в АО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор» при поддержке Международной общественной организации «Академия навигации и управления движением» и ведущих технических вузов города разработана система мер углубленной подготовки научных кадров по данному актуальному направлению.

Руководство АО «КМП» поздравляет коллег с заслуженной наградой!

Подготовлено: пресс-служба АО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор»

Пассажирский катамаран «Форт Петр I» спущен на воду

24 мая на Средне-Невском судостроительном заводе состоялся торжественный спуск на воду второго катамарана инновационного проекта 04580 «Котлин» — «Форт Петр I», а также церемония имянаречения судна. Планируется, что вместе с головным судном «Форт Кроншлот», который был спущен на воду чуть менее месяца назад, новый катамаран начнёт курсировать на водном маршруте, соединяющем центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком «Остров фортов», уже в эту навигацию.

Первый из скоростных пассажирских катамаранов инновационного проекта 04580 «Котлин» — «Форт «Кроншлот» — был торжественно спущен на воду в апреле этого года.

«Новые скоростные катамараны проекта «Котлин» сделают водные прогулки в Кронштадт ещё удобнее и быстрее для пассажиров, в том числе – граждан с ограниченными возможностями здоровья. Суда призваны повысить пропускную способность линии и удовлетворить растущий год от года спрос, особенно в преддверии открытия Музея военно-морской славы в кластере «Остров фортов» 30 июля», — прокомментировала событие руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу.

Новые катамараны построены в рамках развития туристско-рекреационного кластера «Остров фортов». Проект включает в себя не только реконструкцию памятников, но и создание общественных пространств, музейных объектов и развитие транспортной инфраструктуры.

Проект «Остров фортов» реализуется во исполнение поручения Президента Российской Федерации от 7 февраля 2019 г. № Пр-152. Он формирует условия для развития Кронштадта в качестве города-музея и предполагает создание туристско-рекреационного кластера с комфортными общественными пространствами.

В рамках туристко-рекреационного кластера «Остров фортов» АО «Корпорация морского приборостроения» реализует проект «Павильон». Создаётся уникальное пространство, на котором будут представлены все четыре концерна, входящие в АО «КМП». Функции создаваемого Павильона гораздо шире выставочно-ознакомительных. Так, в Павильоне запланирована работа образовательно-производственного кластера, в котором будут представлены компетенции всех четырёх концернов АО «КМП». Общая площадь такой уникальной площадки составит около 200 квадратных метров. Целевая аудитория Павильона АО «КМП» – от школьников до студентов, все, кому интересно отечественное морское приборостроение. Благодаря созданию выставочно-производственного Павильона в музейно-историческом парке «Остров фортов», АО «КМП» будет транслировать возможности всех направлений своей деятельности. В работе Павильона планируется проведение большого числа лекций, круглых столов, конкурсов профессионального мастерства в морском приборостроении, встреч молодёжи с выдающимися представителями отрасли морской прибористики.

Павильон будет способствовать росту престижа морской приборостроительной отрасли России. Подробнее о Павильоне АО «КМП» можно почитать здесь.

Фото: sudostroenie.info

Дальнейшая информация: press@aokmp.ru